「问政」地铁1号线会不会南延?萧山地铁公司回

来源: 未知 作者:admin 编辑:admin 2019-05-01 04:35

  现在好多小区的人从萧山南部蜀山街道去滨江上班非常不方便啊,比如南润名座、广仁小区、开元名郡、半岛花园等等,现在北辰奥园等小区也在装修入住中,人群会越来越多。

  而现在从这块区域去滨江既没有地铁,也没有任何公交线路,早上上班高峰期湘湖隧道出口那块都堵成一锅粥了,非浙A牌车还不能通行,骑非机动车还得绕西山隧道,光到湘湖地铁站就得骑30分钟左右。

  关于1号线何时南延的问题,在《杭州市轨道交通线网规划》中,尚未包含有1号线从目前湘湖站继续往南延伸的线路,轨道交通线路在未纳入线网规划前,不具备开工建设条件。

  目前,市规划局正在开展市地铁线网规划的完善调整工作,我公司根据区政府的要求,与区发改局、规划分局等部门一起跟进研究,积极采纳多方建议,汇总研究后向上级部门进行沟通汇报,最终的线网规划及建设规划需由上级部门统一确定。

  关于地铁1号线日,省发改委发布了杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)线路初步设计获批的相关文件。1号线三期具体站点信息披露。

  今后和7号线、机场快线号线号线已运营终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线公里,全部为地下线号线三期工程线号大街—钱塘江—港城大道—振阳路—红十五线。进入萧山机场后,在跑道端头北侧(避开跑道)下穿,然后向西偏转,并下穿顺丰物流大楼、机场内部隧道和T3航站楼后,止于机场停车场内,和7号线、规划机场快线号线号线已运营线年前建成。

  滨江一路站:位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下三层侧式站。

  滨江二路站:位于港城大道与滨江二路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下两层车站,预留规划沿江线路换乘条件。

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